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ルノールーテシアZEN禅稀少5速MTターボ検令8年2月1オナ機関好快爽快な走込み

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『ルノールーテシアZEN禅稀少5速MTターボ検令8年2月1オナ機関好快爽快な走込み』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、349993.00円で落札されました。即決価格は349993.00円でした。決済方法はに対応。

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ルノールーテシアZEN禅稀少5速MTターボ検令8年2月1オナ機関好快爽快な走込み

NA/NBロードスター用スーパーローシートレール Bianchi 2019年モデル ORSO CLARIS ＸＪＲ４００前期白赤ツートン６０ｃｍ三段シート/ホワイト補強入 Alpinestars Kushitani スーパーテックRバイクブーツ青と赤３０系プリウス純正ホイール

先ずは最初に『恰好がいい!!』に尽きる！！ルーテシア！！お勧めの一台！！ ★欧州車というと『即座に反応』⇒『タイミングベルト交換歴は？、、』ですが。。当該車種は『金属製タイミングチェーン』オイルの管理と簡単な定期的メンテで OK!ランニングコスト軽減です!!★ 900ＣC足らずの排気量ながら1500㏄クラスに匹敵する走り込み機敏に反応するハンドリング・・・ホットハッチにはない乗り心地は長めのホイールベースの賜物中身はほぼ日産なのに走りは『欧州車』やはり需要なファクターは「設計」なのか？？・・・エアコンに頼らず窓全開で爽快なドライブシーズン到来!! これからが見頃（温暖化で遅れてます。。）紅葉のワイディングロード！水面が澄んだシーサイドライン！ルーテシアは躍り出た割に、その人気は・・今一つ・・ですが走りに『徹しない』向きには賢明な選択です 900ccに満たない排気量は5速MTと相まって省燃費に大きく貢献します低速域では90馬力の力不足は否めませんが燃費を気にせず踏み込めるアクセルワークとクロスレシオのギア比をクラッチワークで操ればそこそこのスポーツ走行が愉しめますトゥインゴにはない5ドアのユーティリティはヤングファミリーに最適この世代のルノーは日産の部品を多用しており信頼性抜群で『壊れる仏クルマ』。。の汚名返上です!! 且つてのドイツ車並みのボディ剛性の高さです（昨今の独クルマはふにゃ～ふにゃチン！）『過給機付き』ではありますが『過給機付き似非スポーツカー?!』とは違い足りない部分を『補う』に徹したマインドですので過給機付きを倦厭する本物志向の『賢明な諸兄』にお勧めの個体です!! フェラーリですらＭTが選択できない昨今、ＭT車は値上がりの一途を辿っています永く乗ってもリセールバリューの高さが見込めるというのもお勧めです! 『買った時の・・・半値・・・以下・・』のリセールではトホホ・・・です。 ★ルノールーテシアZEN禅 ★27年式 ★97200ｋｍ ★リサイクル預託金　15580円 ★修復歴　無 ★車検　令8年2月 ★1オーナー ★グリチタニアムメタリック ★最高出力90 / 5250rpm最大トルク16.3kg/4400rpm ★直列DOHC12バルブターボーボ3気筒897cc

カテゴリー:

車・バイク・自転車##車##自動車本体

ブランド:

ルノー

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傷や汚れあり

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着払い(購入者負担)

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未定

発送元の地域:

神奈川県

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ルノー

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